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	<title>André Cann Archives - Unp Finistère</title>
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	<title>André Cann Archives - Unp Finistère</title>
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		<title>29..GO!! N° 40</title>
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		<pubDate>Mon, 25 May 2020 10:42:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>&#160;&#160; &#160; &#160; &#160; &#160;&#160; &#160; &#160; 29..GO!! N° 40 1er semestre 2020 SOMMAIRE &#8211; le mot du Président &#8211; Assemblée Générale à Châteaulin &#8211; Inauguration de l&#8217;Allée André CANN &#8211; Pleyben : Journée d&#8217;hommage National aux Morts de la guerre d&#8217;Algérie et des combats du Maroc et de la Tunisie &#8211; Les Bataillons Parachutistes Coloniaux à Quimper &#8211; Unités présentes à la Bataille de Diên Biên Phu &#8211; Nos Peines 29..GO!! N° 40</p>
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		<title>Inauguration de l&#8217;Allée André CANN</title>
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		<dc:creator><![CDATA[VIEUX RAPACE]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Feb 2020 09:44:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2020]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L’allée André Cann a été inaugurée à Quimper en présence du fils du résistant, le général François Cann, et de sa famille. Le jeudi 20 février 2020, s&#8217;est déroulée à Quimper l&#8217;inauguration de l&#8217;Allée André CANN. Cette cérémonie présidée par monsieur Ludovic Jolivet, maire de Quimper voulait honorer le résistant André Cann (1903-1963). Une soixantaine de personnes étaient présentes pour l’occasion : le représentant du DMD le capitaine de Frégate André Bodénan, porte-drapeaux, anciens combattants, parachutistes, élus et habitants du quartier. Le fils du résistant membre du réseau « Dalhia », le général quatre étoiles François Cann (2S) venu spécialement de Castres était accompagné de son épouse et de deux membres de sa famille. Dans son discours en s&#8217;adressant au général, monsieur Ludovic Jolivet insista que ce fût un honneur pour la ville de Quimper une fierté d’inscrire sur sa carte le nom de son père et qu&#8217;il est bien que cette allée consacrée à son père soit si proche du lieu dédié à son frère d&#8217;armes, le lieutenant de vaisseau Yves Le Hénaff. Prenant à son tour la parole le général François Cann confie  &#60;&#60; J&#8217;ai passé ici mon enfance, j&#8217;étais chargé de balayer le trottoir pour prévenir de l&#8217;arrivée des allemands. Le réseau  » Dahlia  » était installé dans cette maison >> Dix porte-drapeaux stationnés de part et d&#8217;autre de la plaque devant être découverte par le général, une forte délégation de membres de l&#8217;Union nationale des parachutistes du Finistère rendaient à cette cérémonie un caractère plus solennel. Fortement ému, le général François Cann dévoile la plaque sur laquelle est inscrit le nom de son père. Malgré l&#8217;intense circulation et la nuisance sonore des véhicules, l&#8217;assistance entonne une très belle et vibrante « Marseillaise ». André Le Nouy dans des conditions difficiles joue à la trompette une mélodie bretonne. C&#8217;est en remerciant et saluant les porte-drapeaux que la cérémonie se clôture. C&#8217;est sans peine et avec grande amitié que le général François Cann rejoint le groupe de parachutistes pour la photo souvenir.&#160; C&#8217;est avec grand plaisir que nous nous retrouvons tous autour du verre de l&#8217;amitié. Occasion pour certains de se retracer des souvenirs communs avec leur ancien chef. Bel hommage et belle cérémonie. Le réseau « Dahlia et le  » Jouet des Flots «  Réseau chargé et spécialisé dans la récupération des pilotes alliés abattus au-dessus la France. L&#8217;officier de renseignement André Cann, adjoint au lieutenant de vaisseau Yves Le Hénaff, a participé lors de la mission « Dahlia  » au rapatriement vers l&#8217;Angleterre des résistants Pierre Brossolette, Emile Bollaert, des militaires français dont le commandant d’aviation Jouhaud et enfin une quinzaine d&#8217;aviateurs anglo-saxons abattus au-dessus de la France. Pour transporter tout ce monde, André Cann, adjoint de Le Hénaff, venait d&#8217;acheter à Tréboul pour 300 000F une pinasse au nom fâcheusement évocateur : Le Jouet des Flots est parti de Tréboul avec un chargement pour Concarneau. Il a, comme prévu jeter l&#8217;ancre au soir du jeudi 02 février en vue de l&#8217;Ile Tudy, à l&#8217;entrée de la rivière de Pont l&#8217;Abbé. Les 28 passagers sont déjà à pied d&#8217;œuvre dans le jardin d&#8217;une villa appartenant à la famille de Le Hénaff et, de là, ils descendent par petits groupes jusqu&#8217;à la plage d&#8217;où trois canots assurent le transport en silence jusqu&#8217;à la pinasse. La fin du voyage Il n&#8217;y a plus qu&#8217;à mettre le moteur en marche, relever l&#8217;ancre et appareiller. Mais la mer est de plus en plus forte, et sitôt doublé la pointe de Penmarc&#8217;h, le vent de noroit gonfle et creuse les vagues. La plupart des passagers sont malades, affalés dans la cale. Le Jouet des Flots, en dépit des chocs que sa coque encaisse à chaque retombée, trace sa route. Le plus dur mauvais passage, le raz de Sein est déjà dépassé. Et soudain c&#8217;est l&#8217;alerte. Un moment avant, déjà, vers 3 heures, le commandant Jouhaud était monté sur le pont pour signaler à Le Hénaff et au patron Le Bris un roulement sourd sous le plancher de la cale, accentuant le roulis, et qui paraissait provoqué par une masse d&#8217;eau embarquée. Ce terrien, pis cet aviateur n’avait pas été pris au sérieux. Ses craintes cependant étaient bien justifiées, mais on ne s&#8217;en aperçoit qu&#8217;au moment où le moteur, noyé cesse de tourner après un dernier hoquet. La grand-voile, à peine hissée est arrachée et emportée par une rafale de vent et le Jouet des Flots trop bien nommé, dérive en direction de la terrible  » chaussée de Sein  » pavée d&#8217;écueils affleurants à demi recouverts d&#8217;écume et dont tous les marins bretons connaissent la sinistre réputation. Le Hénaff cependant, écoutant le conseil d&#8217;un des marins de Le Bris fait une ultime tentative ; il fait frapper tant bien que mal le foc au tronçon du mât ce qui restitue immédiatement à la barre un semblant d&#8217;action sur la route suivie par le bateau. Il ne reste plus, pour sauver passagers et équipage, à défaut du bateau en perdition, qu&#8217;à mettre cap au sud, en écopant, pour aller s&#8217;échouer à l&#8217;entrée de la baie d&#8217;Audierne, sitôt passée la pointe du Raz. Le Bris échouera finalement le bateau dans la crique de Feunteun-od et il faudra pour évacuer les passagers qui risquent de se faire écraser sur les rochers par les vagues, abattre à la hache ce qui reste du m^t et le jeter de la proue à la terre, comme une fragile passerelle sur laquelle tous les occupants du Jouet les Flots se mettront à califourchon pour quitter le bord. Le sort des naufragés Une fois tout son monde à terre, Le Henaff donne ses ordres. Il se charge personnellement de Brossolette, de Bollaert et du lieutenant de vaisseau Happel. Les autres français guidés par André Cann, s&#8217;efforceront de rejoindre Audierne. Quant aux alliés alliés, comme ils ne risquent après tout, que le camp de prisonniers de guerre… ils sont invités à se débrouiller par leurs propres moyens. Après bien des alertes, et malgré l&#8217;intervention de la Feldgendramerie (prévenue par une fille du pays,  » La</p>
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